Các bộ phận hợp kim titan điển hình trên ô tô bao gồm cánh quạt của bộ sạc tuabin làm bằng TiAl, thanh kết nối, van, v.v. làm bằng hợp kim Ti-6A1-4V, v.v. Gần đây, đã có tiến bộ trong việc phát triển hợp kim titan chi phí thấp cho van động cơ và ống xả. Đặc biệt với nhu cầu sử dụng hợp kim titan trong hệ thống ống xả (ống giảm thanh) của xe máy ngày càng tăng, việc phát triển hợp kim giá rẻ cho hệ thống ống xả ngày càng trở nên phổ biến.
Sử dụng hợp kim titan để chế tạo van ô tô không chỉ giúp giảm trọng lượng, kéo dài tuổi thọ mà còn có độ tin cậy cao và có thể tiết kiệm nhiên liệu.
Thành phần titan được sử dụng rộng rãi nhất trong xe đua và xe thể thao là ghế van, thường được làm bằng hợp kim Ti-6A1-4V.
Sử dụng hợp kim titan để chế tạo thanh truyền là cách hiệu quả nhất để giảm trọng lượng động cơ và cải thiện hiệu suất đáng kể. Vật liệu chính dùng làm thanh nối là Ti-6A1-4V.
So với lò xo thép dùng trên ô tô thông thường, lò xo titan có trọng lượng nhẹ và khả năng chống ăn mòn tốt. Một hợp kim titan đã được phát triển để đáp ứng các yêu cầu về chi phí và lắp ráp linh kiện của các nhà sản xuất lò xo treo ô tô. Vật liệu này vẫn giữ được hiệu suất tuyệt vời của lò xo hợp kim titan dùng trong hàng không và giúp giảm đáng kể chi phí.
Bộ giảm âm titan chỉ nặng 5-6kg, nhẹ hơn nhiều so với thép không gỉ và các bộ giảm thanh khác và dễ vận hành.
Titan có thể được sử dụng trong các dạng linh kiện xe khác để giảm đáng kể trọng lượng và cải thiện độ bền, bao gồm các bộ phận động cơ, bộ phận truyền động bánh răng, hệ thống treo và các bộ phận kết cấu. Chẳng hạn như thanh trung tâm giảm xóc, đai ốc và bu lông tai treo, thanh điều khiển, dây buộc, trục dẫn động, giá đỡ bánh răng, dầm cửa nhô ra, piston kẹp phanh, thanh kết nối động cơ, bu lông chốt, van, lò xo van và ghế ngồi, v.v.
Đối với nhiều loại ốc vít, titan có thể được sử dụng thay cho thép. Chốt titan là khả thi hoặc cần thiết cho các phương tiện vận tải hạng nhẹ trong tương lai.
