(1) Cần ngăn chặn các van bằng thép không gỉ tiếp xúc với các kim loại khác và chú ý ngăn chặn các vật lạ như rác xâm nhập. Chúng nên được lưu trữ trong một môi trường thông gió tốt.
(2) Để bảo vệ miếng đệm bên trong của khớp van bi, van bi phải ở trạng thái mở hoàn toàn và van cổng, van cầu và van một chiều phải được bảo quản ở trạng thái đóng hoàn toàn.
(3) Trước khi thi công đường ống, cần xác nhận tình trạng của các mối nối, có bị nhiễm dầu hay không, v.v. Nếu có vật lạ bám vào thì phải loại bỏ chúng.
(4) Có các vạch chỉ hướng dòng chảy cố định trênkhớp nối thân van ren bằng thép không gỉ.Trong quá trình xây dựng đường ống, phải xác định hướng dòng chảy ghi trên thân van và hướng chất lỏng trong quá trình lắp đặt phải phù hợp với hướng mũi tên trên thân van.
(5) Khi nối ống thép với van bi inox, trước tiên hãy dùng cờ lê để cố định đầu van gần mặt ống thép, sau đó dùng kìm ống để siết chặt ống thép. Nếu sợi chỉ được siết quá chặt, đầu ống thép có thể làm hỏng phần bên trong của van bi.
(6) Khi siết bu lông, không chỉ siết chặt một bên mà còn siết chặt các bu lông theo đường chéo tương ứng.
(7) Đối với các van sử dụng vòng đệm, do đặc tính của vòng đệm, áp suất của các bộ phận làm kín sẽ giảm trong quá trình bảo quản, dẫn đến rò rỉ. Các ốc vít bị lỏng phải được siết chặt trước khi sử dụng. Trong quá trình sử dụng bình thường, ốc vít cũng cần được kiểm tra thường xuyên xem có bị lỏng không.
Nếu bạn quan tâm đến những bộ phận như vậy, hãy đến và liên hệ với chúng tôi để chúng tôi sản xuất chúng theo yêu cầu của bạn!https://www.lionsemachining.com/stainless-steel-threaded-valve-body-joint.html
